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澳大利亞國家航運公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運公司 ，后來(lái)集裝箱航運業(yè)務(wù)和冠名權被法國航運公司達飛輪船（CMA CGM）收購。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運服務(wù)，其總部設在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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5月15日，馬士基（MSK）“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司，此標志著(zhù)“2M聯(lián)盟”（MSK，MSC）北美航線(xiàn)TP1正式首航廣州港（Guangzhou）南沙港區。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區開(kāi)辟美東線(xiàn)和新增北歐線(xiàn)后，繼續為珠西廣大歐美客戶(hù)帶來(lái)好消息。
9月6日，達飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績(jì)。根據財報披露，該公司二季度實(shí)現總收入77億美元，同比增加35%；調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤9.54億美元，其中，4.64億美元來(lái)自于IFRS 16準則的影響，1.47億美元來(lái)自于整合基華物流。如果扣除這兩個(gè)因素的影響，調整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。
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